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アイアンマンジャパン

医院のお盆休みを利用して8月23日にアイアンマンジャパン(北海道・洞爺湖)に参戦してきました。
スイム3.8km+バイク180.2km+ラン42.2km、制限時間17時間のトライアスロンのロングディスタンスの大会です。
まず出発ですが、本番4日前の8月19日水曜日の診療後、宇都宮から北関東自動車道で夜10時半に茨城県の大洗港に行き、深夜1:45出発便のフェリー・さんふらわあに乗船、約19時間で北海道・苫小牧港に着くコースで行きました。
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飛行機+レンタカーと比較して、フェリーの方が車ごと行けるので荷物をたくさん持って行ける、特に自転車を組んだままの状態で運べる、フェリーに乗ってみたかった、というのが主な理由です。あとトライアスロンは荷物が多くて毎回飛行機の超過料金を払うことも考慮するとフェリーの方が大分安上がりだと思います。
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ただ1人旅に慣れてるとは言え、19時間という膨大な時間をどう過ごすかがネックになることは間違いないと思い、事前に本を大量購入。
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初フェリーで揺れや船酔いなど不安な点はありましたが、実際乗船すると多少は揺れますが、飛行機や電車で寝ることができるなら普通に問題なく過ごせるレベルだと思います。大浴場もあり、船が揺れると浴槽からザーッとお湯が流れ出ますが、それで揺れてるんだなとわかる程度でとても気持ち良かったです。フェリーは時速44km位だそうです。船内での19時間の過ごし方ですが、乗船が深夜のため即就寝、いつ出航したのかも気付かずに気づいたら朝10時、残り10時間は朝食、お風呂、昼食、テレビで高校野球決勝戦観戦、読書、であっという間でした。
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船内の部屋
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深夜便の食事は冷凍自販機のみ
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位置関係はこんな感じです
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20日(木)20時に苫小牧港で下船後、東横イン苫小牧駅前店に宿泊。
揺れても揺れなくてもよく眠れ(笑)、翌朝選手登録&競技説明会のために洞爺湖に向かいました。
苫小牧から洞爺湖までは車で1時間半位でした。
21日(金)選手登録後、ホテルにチェックインしてスイム、バイク、ランのそれぞれの準備をしていたところ、ゼッケンをつけるレースナンバーベルトを家に忘れてきたことに気付き、既に2本も持ってるのでもったいないなと思いつつ現地で買いに行くとかわいいピンクしかなく、渋々購入。
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記憶に残る忘れ物の思い出になりました。
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ホテルグランドトーヤ
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美しい洞爺湖
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なぜか2ベッドルームだったので思わず相部屋だったかホテルの方に確認しましたが、1人で使っていいとのことでした。
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競技説明会
その後競技説明会でバイクコースの中で特に登りがキツいと言っていた箇所を車で試走。最大標高差741m、獲得標高2335mで、特に100km過ぎから15kmで700m登るヒルクライム(15km程ずーっとバイクで山登り)で、これはヤバいと本番を覚悟してホテルに戻りました。
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リレーチームのスイム担当していた道端カレンさんがいました。
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20:45~毎日花火が打ちあがります
翌22日(土)は午前中は洞爺湖一周約40kmを2時間位かけてバイクでのんびり一周。
半分は本番のバイクコースになっているので道を確認しました。
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その後バイクの前日預託(車検とヘルメットチェック)を済ませ、
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昼は洞爺湖を10分程試泳。透明度が高く泳ぎやすいと思いました。
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ちなみに通常洞爺湖は遊泳禁止のため、トライアスロンの時しか泳げません。
その後は補給食のお手製スパム海苔巻きを作り、さらに補給食のジバニャンのチョコ棒を冷やし、翌日の本番は朝4時起きのため、早々に寝ました。
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そして23日(日)本番、予定通り4時に起き、無理矢理バナナやゼリーなどの朝食を胃に詰め込み、ホテルから徒歩10分位のスタート会場に移動。
ゴール後の着替えを預け、ウェットスーツを着て準備完了。
開会式の後、まずは6:00にプロがスタート。
そして6:10、スタートの号砲とともに、ついに長い長い1日が始まりました。
目標タイムはスイム1時間20分+T1着替え10分+バイク7時間20分+T2着替え10分+ラン6時間の合計15時間切りです。
スイムは3.8km。基本的になるべく人が少ないところを見つけて泳ぎたいですが最短距離を目指すと中々そうもいかず、年齢順(若い順)の時間差スタートのため後ろからは速い年長者が続々ときて次々追い抜かれ、結構大変でした。ただ水が透明できれいで周囲はよく見えて、湖は淡水のため海と違って塩辛くなく、むしろ飲んでも美味しいくらいでした。
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1時間24分18秒でスイムフィニッシュ。(奥のグレーのキャップ)
湖から上がってバイクの装備に着替えてバイクスタート。(T1、11分8秒)
3つの競技の中でバイクが1番好きで、スイムはバイクまでの修行、ランは1番嫌いでバイクで楽しんだ後の罰ゲームだと思っているので、バイクが始まりテンションを上げてまずは洞爺湖半周、前日の試走もあり好調に飛ばし、ニセコ方面へ。
順調に走行していましたが、60km過ぎでギアチェンジ時にバイクのチェーンが内側に外れてストップ。ただ落ちただけならすぐ戻せますが、スピードが出て回していたためか完全にクランクに挟まってしまい、どうしようもない事に。手もチェーンで真っ黒になるし、どんどん抜かれていくし、もうこのバイクダメだわ!今度新しいの買うわ!とバイクに悪態ついていたところ15分位で巡回してきたメカニックに遭遇。神の救いでした。
クランクを外してもらってチェーンも戻してもらい、無事に再スタート出来ました。
その後100km前のスペシャルエイドでバイクを降りて休憩。そこでスパム海苔巻きをたいらげ、荷物を軽くしていよいよヒルクライムに突入。途中5回位足ついて止まって休んだものの何とか登頂。登頂後のエイドが水切れというハプニングもありつつ得意のダウンヒルへ。最高時速71kmをマークしたところでなんとまた登りが。ニセコのスキー場のてっぺんまで登ったんだから後は下るだけだと思い込んで補給食のスパムもジバニャンのチョコ棒も食べ尽くしてしまい、さらに雨も降ってきて140kmからはヘロヘロになって大失速。途中パンク修理キットが入っているボトルケージが吹っ飛んで拾いに戻ったりして、最後はハンガーノックで力が入らず完全にフラフラになり、残り3kmの登りはバイク降りて歩きも入れて何とかゴールしました。
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8時間34分34秒でバイクフィニッシュ。
ランシューズに履き替えたもののとても走れずしばらく座り込み(T2、11分22秒)、補給に失敗して寒さもあって、今からフルマラソンは正直もう無理かなと、バイク180kmなめてました、アイアンマンは別格だったなと思いました。
ただ制限時間まであと7時間あるから、7月の皆生のランの時も後半全部歩いてもランタイム6時間15分位だったから、今回も全部歩いても何とか行けるんじゃないかという思いが脳裏をよぎり、ランスタートのエイドでスポーツ羊羹やVAAMゼリー、レッドブル、塩タブレットをしこたま補給、15分程横になってやや回復してから歩いてスタートしました。
ランコースは多分何とかなるだろうと思って事前に確認していませんでしたが、未舗装のトレランのような登りがあり、長い下りもあり、心が折れる折り返しがあり、と厄介なコースで、途中の関門も引っかかるわけないと過信して調べていなかったので、見えない足切りのプレッシャーと戦いながら歩いたり走ったりを繰り返しました。日が暮れると洞爺湖周辺のコースは真っ暗で、一度止んでいた雨がまた降ったり止んだりを繰り返し、寒くて道も細くて怖かったですが、ずっとチームのメンバーと一緒でだったので助かりました。
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ランスタートから6時間後、ついにゴールのライトが見え、沿道の方たちの応援が増えていき、次々にゴールする選手を迎えるアナウンスが聞こえてきました。
そしてとうとうその時がきました。
ゴールゲート沿いはライトアップされ、待っていてくれたチームメンバーや応援してくれている人たち全員とハイタッチを交わし、
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スイムスタートから16時間22分5秒、ついに栄光のゴール!ずっとそこにいたい最高の瞬間!
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長い長い、辛くてキツい、もう2度とやりたくない、でもやっぱりまたやりたい、この最高の瞬間と共にアイアンマンの称号を手に入れました。
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スイム 1時間24分18秒
T1 11分8秒
バイク 8時間34分34秒
T2 11分22秒
ラン 6時間0分43秒
トータル 16時間22分5秒
人間16時間以上運動し続けても意外と生きていられるんだなと(笑)
翌24日(月)はバイクや荷物を回収して苫小牧港から夕方便のフェリーで大洗へ。
行きの深夜便と違い家族連れがとても多く、レストランもあって設備が豪華でした。ただエコノミールームを予約していたので、個室ではなく修学旅行のような、まさかの雑魚寝でした。
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これで今年のロングディスタンスへの挑戦は終わりです。トライアスロン2年目、ロング挑戦1年目で宮古島、皆生、そしてアイアンマンジャパンを完走し、学びの多い1年でした。
家族をはじめ全ての人に感謝します。
来年は宮古島、長崎五島(バラモンキング)、佐渡A(アストロマン)に出て、その称号を手にしようと思います。
ちなみにロング以外の年内のトライアスロンはまだまだ続き、まずは再来週、佐渡B(ハーフ)に来年の下見も兼ねて出場します(笑)

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